5°35′05″ с. ш. 95°18′49″ в. д.HGЯO

Ачех (река)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ачех
индон. Krueng Aceh
Водоток
Исток  
 • Координаты 5°05′14″ с. ш. 95°49′00″ в. д.HGЯO
Устье Андаманское море
 • Местоположение Банда-Ачех
 • Высота 0 м
 • Координаты 5°35′05″ с. ш. 95°18′49″ в. д.HGЯO
Расположение
Страна
Регион Ачех
Ачех (река) (Индонезия)
Голубая точка
Синяя точка — устье
Голубая точка — исток, Синяя точка — устье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ачех[1] (индон. Krueng Aceh) — река на острове Суматра в Индонезии, протекает примерно на двести километров на северо-восток до Индийского океана, Андаманского моря и Банда-Ачехе, административного центра провинции Ачех[2][3]. Площадь водосборного бассейна составляет около 1775 квадратных километров[4].

Река имеет расход до 30 000 кубометров в секунду[5], и этот огромный поток часто затапливал Банда-Ачех и земли вверх по течению от города.

Предотвращение наводнений

[править | править код]

Правительство Японии предоставило Индонезии пакет помощи для сокращения риска наводнений. С 1986 по 1992 год японские консультанты компании Pacific Consultants International совместно с другими японскими, южнокорейскими и индонезийскими подрядчиками реконструировали 25-километровую береговую часть реки со стороны моря и построили отводной канал, почти полностью предотвративший затопление.

Британский инженер-строитель Питер Хайнс[6] был координатором совещаний в течение шести лет, посвященных уменьшению рисков наводнений, исходящих от реки Ачех, разрабатывал документацию по проектам на английском, индонезийском, японском и корейском языках, проводимых в Банда-Ачехе и в Джакарте, столице Индонезии[7].

50 километров 8-метровых пластиковых матрасов были сотканы на фабрике Heathcoat Fabrics в Тивертоне (Англия), а затем в Индонезии сшиты вместе и заполнены цементным раствором, чтобы выровнять песчаные берега реки[8].

Проект включал строительство 12 мостов (предназначенных для перекрытия огромного потока реки, обращенной к морю): 11 уцелели и не пострадали во время разрушительного землетрясения 26 декабря 2004 года, в результате которых погибло около 31 000 человек в Банда-Ачехе. 12-й мост (ближайший к морю) рухнул, так как у него была одна сборная балка, и это был пешеходный мост, соединяющий две рыбацкие деревни, также уничтоженных цунами.

Открытие моста

[править | править код]

После того, как президент Сухарто произнес речь на церемонии открытия моста через реку Ачех, 80-летний мужчина спросил его, можно ли построить ещё один мост, чтобы сократить расстояние, которое он проезжал на велосипеде до своих сельскохозяйственных угодий. Президент Сухарто ответил: «продолжай кататься на велосипеде, и ты будешь жить вечно!»[7].

Примечания

[править | править код]
  1. Лист карты B-46-XXIV. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
  2. Krueng Aceh Jangan Disia-siakan. travel.kompas.com. Дата обращения: 21 июня 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  3. Krueng Aceh (англ.). www.geonames.org. Дата обращения: 21 июня 2023. Архивировано 10 сентября 2022 года. at Geonames.org (cc-by);Retrieved 4 June 2013; Database dump downloaded 27 November 2015
  4. Near-shore current analysis around Krueng Aceh river mouth, Indonesia. Japan Society of Civil Engineers (1984). Дата обращения: 23 ноября 2022. Архивировано 28 февраля 2012 года.
  5. 28 December 2009 interview with Peter Hines, a 1986—1992 Resident Engineer increasing the river flow
  6. 26 January 2021 obituary and his photo on page 27 of London’s Daily Telegraph
  7. 1 2 Beanz means Hines / Peter Hines — the worldwide civil engineer ISBN 978-1-71-456394-4 page 21.
  8. Beanz means Hines / Peter Hines — the worldwide civil engineer ISBN 978-1-71-456394-4 pages 18-21