22°20′30″ с. ш. 96°51′34″ в. д.HGЯO

Готейк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Готейк
22°20′30″ с. ш. 96°51′34″ в. д.HGЯO
Область применения Железнодорожный мост
По мосту проходит Mandalay-Lashio railway line[вд]
Пересекает Готуин-стрим
Место расположения Между городами Лашо и Мемьо, штат Шан,  Мьянма
Конструкция
Тип конструкции Trestle bridge
Материал сталь
Число пролётов 15
Основной пролёт 37 м
Общая длина 689 м
Высота конструкции 250 м
Подмостовой габарит 102 м
Полос движения 1
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Pennsylvania and Maryland Bridge Construction
Стоимость 111 200 £
Начало строительства 28 апреля 1899
Окончание строительства 1900
Открытие 1 января 1900
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Готейк — железнодорожный виадук в штате Шан, Мьянма.

Строительство виадука началось 28 апреля 1899 года и окончилось 1 января следующего года. Готейк соединил собой города Лашо и Мемьо. Общая длина моста составила 689 метров, он состоит из 15 пролётов, высота свода над водой — 102 метра. Ширина Готейка невелика — один железнодорожный путь. Стоимость сооружения составила 111 200 фунтов стерлингов.

Основные конструкции виадука были сделаны Пенсильванской сталеплавильной компанией (англ.) и доставлены в Бирму[1] из США через океан.

Поскольку виадук Готейк является важным стратегическим транспортным объектом, в 1976—1978 по низу долины был построен альтернативный обходной железнодорожный путь на случай уничтожения виадука. Впрочем, он ни разу не использовался, в 1990-х годах его перестали поддерживать в рабочем состоянии и к 2002 году он был поглощён тропической растительностью[2].

Готейк является самым высоким мостом в стране, а на момент открытия (1900 год) также был самым высоким железнодорожным мостом типа Trestle (англ.) в мире[3]. В настоящее время по нему проходят два состава в день: МандалайЛашо и Лашо—Мандалай. Виадук является туристической достопримечательностью[4], стоимость проезда по нему для иностранцев составляет около 4 долларов США. По самому́ мосту поезд идёт медленно[5], чтобы избежать излишней нагрузки на сооружение, которому уже больше века.

Примечания

[править | править код]
  1. Название Мьянмы до 1989 года.
  2. Update from Myanmar Архивная копия от 19 марта 2017 на Wayback Machine (англ.) на сайте railwaygazette.com, 1 ноября 2004
  3. The Hair Raising Train Ride Over Goteik Viaduct Архивная копия от 1 июня 2015 на Wayback Machine (англ.) на сайте amusingplanet.com, 30 сентября 2013
  4. Gokteik Viaduct — полет на поезде над стометровой пропастью Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine (рус.) на сайте gronderc.blogspot.co.uk, 11 декабря 2013
  5. Gokteik Bridge на сайте YouTube.com Видео 0:00:35