42°19′47″ с. ш. 83°02′24″ з. д.HGЯO

Детройт (уличная трасса)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Детройт
Флаг США Detroit street circuit
Информация
Расположение Детройт, США
42°19′47″ с. ш. 83°02′24″ з. д.HGЯO
Статус Временная уличная трасса
Описание трассы
Протяженность 4,234 км (2,631 мили)
Повороты 22
Первая гонка Детройт 1982
Последняя гонка Детройт 1988
Всего гонок 7 (19821988)
Данные рекорда
Пилот Флаг Бразилии Айртон Сенна
Команда Флаг Великобритании Lotus
Время 1:38,301
Год 1986
Наибольшее количество побед
Пилот Флаг Бразилии Айртон Сенна (3)
Команда Флаг Великобритании Lotus
Флаг Великобритании McLaren (по 2)
Соревнования и события
Формула-1, ChampCar
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Детройт (уличная трасса) (англ. Detroit street circuit) — трасса, проложенная в городе Детройте (Мичиган, США), по дорогам общего пользования (в районе Ренессанс-центра, Кобо Арены и с использованием хайвея М-1). На этой трассе проходили Гран-при Формулы-1 с 1982 по 1988 года.

Первый Гран-при был проведён в 1982 году и именовался 1st United States Detroit Grand Prix. На конфигурации трассы длиной 4012 метров победу одержал Джон Уотсон (McLaren). В 1983 году трасса претерпела небольшие изменения и её длина была увеличена до 4023.4 метра. После этого, вплоть до 1988 года, конфигурация трассы не изменялась.

В 1988 году состоялся последний Гран-при Детройта, победителем которого стал Айртон Сенна (McLaren). После этого эстафету американского этапа Формулы-1 приняла трасса в Финиксе, штат Аризона.

Победители Гран-при Детройта

[править | править код]

Указаны только победители Гран-при чемпионатов мира Формулы-1.

Год Пилот Команда Отчёт
1988 Флаг Бразилии Айртон Сенна McLaren-Honda Отчёт
1987 Флаг Бразилии Айртон Сенна Lotus-Honda Отчёт
1986 Флаг Бразилии Айртон Сенна Lotus-Renault Отчёт
1985 Флаг Финляндии Кеке Росберг Williams-Honda Отчёт
1984 Флаг Бразилии Нельсон Пике Brabham-BMW Отчёт
1983 Флаг Италии Микеле Альборето Tyrrell-Ford Отчёт
1982 Флаг Великобритании Джон Уотсон McLaren-Ford Отчёт