МТП-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
МТП-2
МТП-2
Классификация Машина технической помощи
Боевая масса, т 10,31
Экипаж, чел. 6
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 7300
Ширина, мм 2910
Высота, мм 2133
(2515 с вооружением)
База, мм 4240
Колея, мм 2360
Клиренс, мм 434
Бронирование
Тип брони противопульная
Вооружение
Дальность стрельбы, км 1,5
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКБ
Подвижность
Тип двигателя 2 х ГАЗ-49Б
Мощность двигателя, л. с. 2 х 90
Скорость по шоссе, км/ч 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч 35
(8,8 на плаву)
Запас хода по шоссе, км 500
Запас хода по пересечённой местности, км 400
Колёсная формула 8 × 8
Тип подвески индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемый ров, м 2,0

МТП-2советская машина технической помощи (МТП) на базе БТР-60П.

Описание конструкции

[править | править код]

Машина технической помощи МТП-2 представляет собой переоборудованный бронетранспортер БТР-60П, в конструкцию которого внесён ряд различных изменений[1].

Броневой корпус и башня

[править | править код]

Броневой корпус МТП-2 состоит из сваренных между собой броневых листов, полностью герметичен и водонепроницаем[2]. Основными отличиями корпуса МТП-2 от базовой машины являются наличие крыши, а также установленные кронштейны для крепления дополнительного оборудования. Основным предназначением крыши является защита экипажа от поражающего действия осколков и пуль. Высота боковых листов корпуса была увеличена на 200 мм[3].

Крыша машины состоит из двух сваренных между собой частей. В обеих частях машины установлены люки для загрузки оборудования, а также для выхода и входа экипажа. Конструкция люков заимствована от бронетранспортёра БТР-60ПА. Передняя часть крыши приварена к боковым и переднему листам. Задняя часть крепится к болтами на специальные уголки, которые приварены к кормовому и задним бортовым листам. Данная конструкция обеспечивает доступ к двигателям машины. Кронштейны для крепления пулемётов перенесены с бортовых и лобового листов на переднюю часть крыши[3].

Вооружение

[править | править код]

В качестве основного вооружения в МТП-2 используется 7,62-мм пулемёт ПКБ. Пулемёт позволяет вести огонь на дальностях до 1,5 км[4].

Кроме пулемёта в состав возимого вооружения входят 9 ручных гранат Ф-1 [5].

Приборы наблюдения и связи

[править | править код]

Для осуществления внешней связи в МТП-2 имеется радиостанция Р-123М, которая крепится и располагается в машине аналогично радиостанции Р-113 в БТР-60П [6].

С целью наблюдения за обстановкой в МТП-2 установлены четыре стеклоблока Б-1, а также приборы ночного видения ТКН-1 и ТВН-2. Блоки питания приборов ночного видения заменены в связи с изменением напряжения бортовой сети[7].

Двигатель и трансмиссия

[править | править код]

В качестве силовой установки МТП-2 используются два двигателя ГАЗ-49Б. Мощность каждого двигателя составляет 90 л.с. Двигатели устанавливаются в заимствованный с БТР-60ПБ агрегат двигателей 49Б-1000240. В конструкцию агрегата внесены изменения. Чтобы обеспечить привод генератора Г-290 на правом двигателе вместо натяжного ролика привода вентилятора закреплена промежуточная опора привода генератора[8].

В машине установлены две механические коробки передач[5].

Ходовая часть

[править | править код]

Подвеска МТП-2 рычажно-торсионная, независимая с двенадцатью амортизаторамии двойного действия[9].

Специальное оборудование

[править | править код]

Для обеспечения выполнения боевых и вспомогательных задач в МТП-2 имеется специальное оборудование, в состав которого входят следующие средства[10]:

  1. Рентгенометр ДП-3Б;
  2. Войсковой прибор химической разведки ВПХР;
  3. Две фильтровентиляционные установки ФВУ-15
  4. Кран-стрела;
  5. Лебёдка;
  6. Ацетиленовый генератор АСВ-1,25-4 с комплектом принадлежностей для сварки;
  7. Электрозаточный станок;
  8. Буксирные приспособления.
  •  СССР — 2 единицы МТП-2 в зоне «до Урала», по состоянию на 1991 год[11], перешли к образовавшимся после распада государствам

Примечания

[править | править код]
  1. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 14
  2. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 5
  3. 1 2 Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 19
  4. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 21
  5. 1 2 Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 6
  6. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 22
  7. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 30
  8. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 31
  9. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 7
  10. Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 11-13
  11. Ленский А. Г., Цыбин М. М. Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР. — С.-Пб.: B&K, 2001. — С. 26, 27. — 294 с. — ISBN 5-93414-063-9.

Литература

[править | править код]
  • Машина технической помощи МТП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1976. — 111 с.