Эта статья входит в число добротных статей

Новопавловск (новоизобретённый корабль)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Новопавловск
Новопавловскъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Новоизобретённый корабль
Организация Азовская флотилия
Изготовитель Икорецкая верфь
Корабельный мастер И. И. Афанасьев
Строительство начато сентябрь 1769 года
Спущен на воду 18 (29) апреля 1770 года
Выведен из состава флота 1774 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 31,4—31,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 8,5—8,6 м
Осадка 2,6 м
Движитель паруса
Экипаж 128
Вооружение
Общее число орудий 16

«Новопавловск» — парусный новоизобретённый корабль Азовской флотилии, участник русско-турецкой войны 1768—1774 годов.

Описание судна

[править | править код]

Представитель серии новоизобретенных кораблей типа «Азов». Всего в рамках проекта было построено семь двухмачтовых так называемых новоизобретённых кораблей второго рода[комм. 1]. Длина корабля составляла 31,4—31,5 метра[комм. 2], ширина — 8,5—8,6 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра[комм. 4]. Первоначальное вооружение судна составляли шестнадцать орудий, включавшие, по сведениям из различных источников, четырнадцать 12- или 14-фунтовых пушек и две 1-пудовые гаубицы, однако при последующей тимберовке вооружение корабля было усилено. Экипаж судна состоял из 128 человек. Из-за уменьшенной осадки, предназначавшейся для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона и перехода в Азовское море, «Новопавловск», как и все новоизобретённые корабли, обладал посредственными мореходными качествами и остойчивостью[1][2][3].

Предпосылки постройки

[править | править код]

18 (29) ноября 1768 года правительством Российской империи было принято решение использовать старые «петровские» верфи для строительства кораблей, способных вести боевые действия в Азовском море, реке Дон и её притоках. Корабли были названы «новоизобретёнными», поскольку ни конструкцией, ни размерами не соответствовали строившимся до этого линейным кораблям. Для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона было принято решение строить корабли с минимально возможной осадкой, однако это не лучшим образом сказалось на мореходных качествах этих судов. Несмотря на большое количество недостатков в конструкции новоизобрётенных кораблей, они продержались в составе флота порядка 15 лет[4].

История службы

[править | править код]

Корабль «Новопавловск» был заложен на Икорецкой верфи в сентябре 1769 года и после спуска на воду 18 (29) апреля 1770 года вошёл в состав Азовской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель в звании корабельного мастера И. И. Афанасьев[комм. 5][3][5][6][7].

Летом 1770 года совершил переход с верфи в Таганрог, куда прибыл 13 (24) июля[5].

Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В кампанию 1771 года входил в состав эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая 17 (28) мая покинула Таганрог и вышла крейсерское плавание в Азовское море. 21 июня (2 июля) эскадра пошла на сближение с неприятельским флотом, обнаруженным в Керченском проливе, однако турецкие корабли уклонились от боя и ушли. В августе и сентябре того же года входил в состав отряда капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина, крейсировавшего в Чёрном море у южных крымских берегов до Кафы[3][5].

В кампании 1772 и 1773 годов находился в составе отряда капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина. В 1772 году отряд в мае перешёл из Таганрога в Еникале, а затем до октября ушёл в крейсерское плавание к южным берегам Крыма. В следующем 1773 года с мая по июль отряд выходил в крейсерские плавания в черноморском районе Кафа — Суджук-кале, в том числе 29 мая (9 июня) атаковал турецкие суда в устье реки Кубань. При этом «Новопавловск», отделившись от отряда, продолжил преследование уходящих вверх по течению реки неприятельских судов и поджёг их гаубичным огнём. 4 (15) июля отряд пришёл в Балаклаву, где корабль был оставлен для ремонта[5].

Новоизобретённый корабль «Новопавловск» был разобран после 1774 года[3][5].

Командиры корабля

[править | править код]

Командирами новоизобретённого корабля «Новопавловск» в разное время служили[5]:

  • И. С. Апраксин (1770—1771 годы);
  • Ф. Озеров (1772 год);
  • И. А. Баскаков (1773 год).

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. В серию также входили новоизобретённые корабли «Азов», «Модон», «Таганрог», «Морея», «Корон» и «Журжа».
  2. 103 фута.
  3. 28 футов.
  4. 8,5 фута
  5. В некоторых источниках в качестве кораблестроителя ошибочно указывается его сын — С. И. Афанасьев. В справочнике Ф. Ф. Веселаго «Общий морской список от основания флота до 1917 г.» в качестве кораблестроителя указан корабельный мастер Катасанов.

Ссылки на источники

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Лебедев А. А.. Самые необычные корабли русского парусного флота // Гангут. — СПб. : «Гангут», 2009. — Вып. 54. — С. 3—36.
  • Лебедев А. А.. Самые необычные корабли русского парусного флота // Гангут. — СПб. : «Гангут», 2009. — Вып. 55. — С. 5—33.