Обсуждение:Ускоритель заряженных частиц

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
почему не в тему, лсэ это и есть специализированный ускоритель электронов. другое дело, что нужно сделать отдельную развёрнутую статью об лсэ. да некогда --Eto shorcy 10:21, 18 июля 2008 (UTC)[ответить]
нет. ускоритель - часть лсэ, а лсэ - не ускоритель.//Berserkerus 04:50, 19 июля 2008 (UTC)[ответить]
я с вами не согласен. если так вот формально подходить, то ускорителем является только электрическое поле. а все эти сотни тонн железа вокруг - не считова. всё-таки эта самая "часть лсэ", которую делают и обслуживают ускорительщики, составляет 95% по массе, стоимости, объёму. лсэ - это специализированная электронная машина, со своей физикой и техникой именно ускорительной. да, где-то там есть конечные юзеры, наверное, каждый, кто сунул свой кусок породы с вкраплениями чего-нибудь в пучок когерентного излучения, считает лсэ - частью своего эксперимента. но мы-то знаем... (: --Eto shorcy 09:42, 22 июля 2008 (UTC)[ответить]

Бетатрон

[править код]

Максимальная энергия в бетатроне не ограничена насыщением железа в магнитах, т.к. можно выбрать магнит и побольше, и радиус орбиты побольше... Она (энергия) всё же ограниченна радиационными эффектами, в частности синхротронным излучением релятивистских электронов. Именно это ограничивает энергию машин подобного класса. --Dzed 22:54, 8 ноября 2008 (UTC)[ответить]

ну, правильно, синхротронное излучение - это сила, и оно ограничивает. тоже ограничивает. но про насыщение железа - важно! поскольку повышать максимум поля не получается выше 20кГс, приходится раздувать размер, а это значит массу, которая растёт, мягко говоря, нелинейно с размером. бетатроны кончились на 300МэВ (т.е. очень даже релятивистские) с массой в 300 тонн! или что-то в этом роде.--Eto shorcy 16:23, 27 декабря 2008 (UTC)[ответить]

Циклотрон

[править код]

Следует отметить, что, несмотря на то, что классический циклотрон является резонансным ускорителем, принцип автофазировки в нём НЕ выполняется! --Dzed 22:57, 8 ноября 2008 (UTC)[ответить]

отметьте (: раздел и статья "циклотрон" - куцые. надо в статье разобрать подробнее, и желательно фото. у меня циклотрона под рукой нетути, увы.--Eto shorcy 16:23, 27 декабря 2008 (UTC)[ответить]

Синхротрон и Синхрофазотрон

[править код]

В статье всё вперемешку. Существуют синхротроны. Они бывают а)электронные, б)протонные(ионные).

это непринципиально. синхротрон - тип конструкции. просто сейчас синхротронами часто называют специализированные источники СИ. из-за этого путаница. в статье всё окей.--Eto shorcy 16:23, 27 декабря 2008 (UTC)[ответить]
Источники СИ - это исключительно электронные машины. Их всегда называли и называют синхротронами. — Эта реплика добавлена участником Dzed (ов) 01:22, 2 января 2009 (UTC)[ответить]
источники си - это синхротроны. но синхротроны - это не обязательно источники си --это шорцы! 11:25, 4 февраля 2011 (UTC)[ответить]


Один единственный синхротрон, находящийся в ОИЯИ в Дубне, назван Синхрофазотроном.(это не тип, не класс ускорителей, а название конкретной машины, единственной и неповторимой).

неправда. откройте "теория цикл. уск-лей", коломенский, лебедев, 1962, стр.20, табл.2. впрочем, всё течёт, всё меняется, меняется и терминология--Eto shorcy 16:23, 27 декабря 2008 (UTC)[ответить]
Да в "Коломенском" наверное ГэВы ещё БэВами называют :) Старенькая книжка...Думаю стоит придерживаться современных названий.--Dzed 22:18, 1 января 2009 (UTC)[ответить]


Думаю, следует упомянуть про инжекцию и вывод ускоренного пучка в синхротроне, и не только в нём, но и в остальных машинах. --Dzed 23:08, 8 ноября 2008 (UTC)[ответить]

безусловно! про инжекцию - целый учебник написать можно. беритесь за какой-нибудь край, тяните на себя одеяло (: --Eto shorcy 16:23, 27 декабря 2008 (UTC)[ответить]
Да вот у меня тоже со временем неважно...надо всё аккуратно писать. Чтобы будущие поколения к экзаменам готовились :) — Эта реплика добавлена участником Dzed (ов) 01:22, 2 января 2009 (UTC)[ответить]
  • Дубна: «а в Дубне (Россия) строится адронный коллайдер порядка 50 километров.» - это фигня. Причем почти полная. Во-первых в Дубне сейчас ничего не строится. Во-вторых Дубна дискутируется как место размещения электрон-позитронного линейного коллайдера длиной 50 км. — Эта реплика добавлена с IP 159.93.87.129 (о) 13:52, 16 марта 2009 (UTC)[ответить]