48°52′15″ с. ш. 2°19′56″ в. д.HGЯO

Опера (станция метро, Париж)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Опера»
Opéra
Парижский метрополитен
Зал линии 3
Зал линии 3
Район Гайон/Шоссе-д'Антен
Округ II и IX округа
Дата открытия 19 октября 1904 года
Тип зал линии 3 однопролётный, остальные односводчатые
Количество платформ 3 зала по 2 платформы
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые (линия 8), изогнутые (линии 3 и 7)
Переходы на станции Обер
Выход к улицам площади де л'Опера
авеню де л'Опера, улицам Обер, Галеви, де ля Пе, дю Катр-Семптамбр, бульвару Капуцинок
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Код станции 0605
Соседние станции Гавр — Комартен, Катр-Септамбр, Пирамид, Шоссе-д’Антен — Лафайет, Мадлен[2] и Ришельё — Друо[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Опера́ (фр. Opéra) — пересадочный узел Парижского метрополитена, названный по расположению рядом с главной французской оперной сценой. Располагается в конце авеню де л'Опера и недалеко от бульвара Осман. Отличительной особенностью является пересечение всех трёх линий в одной точке, которая получила среди французов обозначение «хорошая».

Строительные работы на площади де л'Опера
  • Зал линии 3 открылся 19 октября 1904 года в составе первого пускового участка ВильеПер-Лашез. Для сооружения станции была сооружена шахта глубиной 20 метров с целью укрепления конструкций при уже планировавшемся тогда строительстве линий 7 и 8.
  • Зал линии 7 открылся 5 ноября 1910 года в составе первого её пускового участка Опера — Порт-де-ля-Виллет. 13 июля 1913 года открылся зал линии 8 в составе участка Опера — Шарль Мишель, который в 1937 году был поделён между линиями 8 и 10 по станции Ла Мотт-Пике — Гренель.
  • 1 апреля 2016 года станция приняла участие в первоапрельской акции, в ходе которой часть вывесок с названием на один день была заменена на пародийное название «Apéro»[3]. По замыслу организаторов акции, первоапрельское название станции является палиндромом к настоящему.
  • Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 12 389 715 человек[4]. В 2013 году этот показатель снизился до 12 269 711 пассажиров (12 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5].

Конструкция и оформление

[править | править код]

Зал линии 3 построен по типовому проекту однопролётной станции мелкого заложения с боковыми изогнутыми платформами и металлическими перекрытиями на потолке. Залы линий 7 и 8 построены по проекту типовой (1900—1952) односводчатой станции мелкого заложения с боковыми платформами. Путевые стены и потолки залов линий 7 и 8 отделаны керамической плиткой, в верхней части свода над каждой из платформ закреплены ряды светильников карнизного типа.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 По парижскому времени
  2. 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
  3. Métro - RER : la RATP renomme 13 stations. RATP.fr (1 апреля 2016). Дата обращения: 1 апреля 2016. Архивировано 1 апреля 2016 года..
  4. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  5. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.