ТШ-Б

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
АНТ-17 / ТШ-Б / ТШ-1
Тип тяжёлый штурмовик
Разработчик АГОС ЦАГИ
Главный конструктор Туполев А. Н.
Статус проект
Базовая модель ТБ-1

ТШ-Б (другие названия «тяжелый штурмовик первый» ТШ-1, АНТ-17) — проект советского тяжёлого штурмовика.

На рубеже 20-30-х годов советскими военными теоретиками была окончательно сформулирована теория глубокой наступательной операции, в которой значительная часть отводилась штурмовой авиации, тесно взаимодействующей с наступающими мотомеханизированными частями. В соответствии с этими требованиями было разработано тактико-техническое задание для нового штурмовика: уничтожение хорошо защищенных наземных целей на поле боя, в том числе наступающих танков.[1]

Работы по самолёту велись как модификация серийного бомбардировщика ТБ-1. ТШ-Б был двухмоторным четырёхместным самолётом, имевшим неубирающееся шасси, мощное стрелково-пушечное вооружение и сильную броневую защиту.

Бронёй, имевшей толщину от 3,5 до 4,5 мм, были защищены все важные части АНТ-17, такие как рабочие места пилота, штурмана-бомбардира, двух стрелков, моторы, бензобаки и др.

В общей сложности масса брони составила около тонны; из них 380 кг были заложены в силовой схеме конструкции ТШ-1.

Параллельно с этим вели разработку нескольких вариантов компоновки ТШ-Б, с разными вариантами нагрузок и бронирования. Проектировали самолёт под моторы М-34 мощностью 750 л. с. (4 варианта), Isotta-Fraschini «ASSO» — 800 л. с. (3 варианта), BMW VI 730 л. с. (3 варианта) и BMW IX 800 л. с. (2 варианта). Лучшим среди этих двигателей оказался «ASSO».

Также для того, чтобы облегчить самолёт, проводились опыты и эксперименты по использованию в конструкции ТШ-Б фанеры, которая была армирована бронёй[2].

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведены расчетные данные АНТ-17. Источник данных: Gunston, 1995, p. 59; Перов, Растренин, 2001.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 255 км/ч
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 37 мм динамо-реактивные пушки АПК-11 или
    • 1 × 76,2 мм динамо-реактивная пушка АПК-4
    • 4 × 7,62 мм пулемёт ПВ-1 для стрельбы вперёд
    • 2 × 7,62 мм пулемёт ДА у стрелков
  • Бомбы: 800 кг

Примечания

[править | править код]
  1. Авиакомпания-Пресс. В. Петров, О. Растренин. Штурмовики Красной Армии
  2. Туполев ТШ-Б Архивная копия от 19 мая 2011 на Wayback Machine // Уголок неба.
  3. Перов, Растренин, 2001, стр. 12

Литература

[править | править код]
  • Перов В., Растренин О. Штурмовики Красной Армии. — М.: Авико-Пресс, 2001. — Т. 1. Формирование облика. — С. 10-12. — 176 с. — ISBN 5-85309-31-X.
  • Владимир Перов, Олег Растренин. Самолёты поля боя. — Авиация и Космонавтика..
  • Симаков Б. Л. Самолёты страны советов. — М.: ДОСААФ, 1975. — С. 200.
  • Gunston, Bill. Tupolev Aircraft since 1922. — Naval Institute Press, 1995. — P. 59. — 254 p. — (Putnam Aviation Series). — ISBN 1557508828.