Mitsubishi Proudia

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mitsubishi Proudia
Общие данные
Производитель

Mitsubishi Motors (1999—2001)

Nissan (2012—2016)
Годы производства

19992001

20122016
Сборка Япония Окадзаки, Каминокава
Класс

Люкс (1999—2001)

Бизнес (2012—2016)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Платформа Nissan FM
Компоновка

переднемоторная, переднеприводная (1999—2001)
переднемоторная, заднеприводная (2012—2016)

переднемоторная, полноприводная (2012—2016)
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

5-скор. АКПП

7-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5050 мм
Ширина 1870 мм
Высота 1475 мм
Колёсная база 2830 мм
Масса 1950—2265 кг
На рынке
Сегмент E-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mitsubishi Proudia (яп. 三菱・プラウディア, хэпбёрн: Mitsubishi Puraudia) — четырёхдверный люксовый седан, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors в разные периоды с 1999 по 2016 год. Пришёл на смену Mitsubishi Debonair.

Первое поколение (S32A/S33A; 1999—2001)

[править | править код]

Первое поколение Mitsubishi Proudia являлось совместной разработкой Mitsubishi Motors и Hyundai. С 1999 по 2009 год компания Hyundai выпускала аналогичную модель — Hyundai Equus[1][2]. Конкурентами Mitsubishi Proudia являлись Nissan Cima и Toyota Crown Magesta, в отличие от которых, привод был только передним.

Mitsubishi Proudia выпускался в комплектациях A, B или C. Комплектации A и B оснащались двигателями 6G74 объёмом 3497 см3, мощностью 177 кВт (241 л. с.) при 5500 об/мин и крутящим моментом 343 Н⋅м при 2500 об/мин. Комплектация C оснащалась двигателем 8A80 объёмом 4498 см3, мощностью 206 кВт (280 л. с.) при 5000 об/мин и крутящим моментом 412 Н⋅м при 4000 об/мин. В комплектации входили прибор с зарядовой связью для наблюдения за соседними полосами движения и обстановкой позади автомобиля, а также адаптивным круиз-контролем с активацией лидара. Впереди устанавливалась подвеска Макферсона, а задняя — многорычажная[3].

Год Произведено Продано
1999[4] 383 -
2000[5] 759 852
2001 85 97

Второе поколение (BY51; 2012—2016)

[править | править код]

В начале 2012 года компания Mitsubishi Motors начала сотрудничество с Nissan в целях продажи Nissan Fuga после 11-летнего перерыва[6]. Продажи автомобиля начались 26 июля 2012 года[7].

По сравнению с предшественником, высота была увеличена, однако длина и ширина были уменьшены, что привело к снижению массы. Одновременно с этим, переднеприводная компоновка уступила место заднеприводной, также был добавлен полный привод.

Косметическими отличиями являются радиаторная решётка, характерная для автомобилей Mitsubishi, и элементы внешнего вида. В ноябре 2016 года производство Mitsubishi Proudia было остановлено.

Примечания

[править | править код]
  1. Automotive Engineering International Online: Global Viewpoints, Mar. 2000, Page 4. web.archive.org (27 апреля 2009). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 27 апреля 2009 года.
  2. Inside Line: Future Vehicles Preview. web.archive.org (15 июля 2006). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 15 июля 2006 года.
  3. Press Release. web.archive.org (29 октября 2006). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 29 октября 2006 года.
  4. Wayback Machine. web.archive.org. Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 22 октября 2006 года.
  5. Wayback Machine. web.archive.org. Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано из оригинала 5 марта 2007 года.
  6. 井元貴幸 超稀少車だった三菱プラウディアが復活! けどコレってアレですよね!? (яп.). clicccar.com (21 февраля 2012). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 30 октября 2023 года.
  7. 三菱 ディグニティ 2012年07月~ 商品情報 | GAZOO.com. web.archive.org (10 мая 2017). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 10 мая 2017 года.