U-87 (1941)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-87
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Ла-Рошель, Сен-Назер, Брест
Спуск на воду 21 июня 1941
Выведен из состава флота 4 марта 1943
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIB
Скорость (надводная) 17,9 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой
Экипаж 44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 753 т
Водоизмещение подводное 857 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
66,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2cm Flak 30

U-87 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

Заказ на постройку субмарины был отдан 9 июня 1938 года. Лодка была заложена 18 апреля 1940 года на верфи Флендер-Верке, Любек, под строительным номером 283, спущена на воду 21 июня 1941 года. Лодка вошла в строй 19 августа 1941 года под командованием оберлейтенанта Иоакима Бергера.

История службы

[править | править код]

Лодка совершила 5 боевых походов. Потопила 5 судов суммарным водоизмещением 38 014 брт. Повреждена 4 марта 1943 года, в районе с координатами 41°36′ с. ш. 13°31′ з. д.HGЯO глубинными бомбами с канадского корвета HMCS Shediac и канадского эсминца HMCS St. Croix. После всплытия подверглась тарану, приведшему к отрыву кормовой части и затоплению. 49 погибших (весь экипаж).

Волчьи стаи

[править | править код]

U-87 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Потопленные суда

[править | править код]
Дата Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место
Cardita танкер  Великобритания 31 декабря 1941 8 237 11500 тонн авиационного керосина и уайт-спирта потоплен 59°18′ с. ш. 12°50′ з. д.HGЯO
Nyholt танкер  Норвегия 17 января 1942 8 087 в балласте потоплен 45°46′ с. ш. 54°18′ з. д.HGЯO
Cherokee пассажирское судно  США 16 июня 1942 5 896 в балласте потоплен 42°25′ с. ш. 69°10′ з. д.HGЯO
Port Nicholson грузовое судно  Великобритания 16 июня 1942 8 402 1600 тонн запчастей к автомобилям и 4000 тонн военных поставок потоплен 23°32′ с. ш. 81°02′ з. д.HGЯO
Agapenor грузовое судно  Великобритания 11 октября 1942 7 392 6500 тонн генерального груза, 750 тонн меди потоплен 6°53′ с. ш. 15°23′ з. д.HGЯO
U-87 (1941) (Северный Атлантический океан)
Красная точка
1. Cardita
Красная точка
2. Nyholt
Красная точка
3. Cherokee
Красная точка
4. Port Nicholson
Красная точка
5. Agapenor
Места потопления кораблей

Сенсационный клад

[править | править код]
Месторасположение Гайаны

В январе 2009 года компания Sub Sea Research объявила о найденном на дне моря в 40 милях у побережья Гайаны судна, потопленного в июне 1942 года немецкой субмариной U-87. Корабль, условно названный «Blue Baron», перевозил драгоценности для оплаты поставок по ленд-лизу, в том числе 70 тонн платины, 10 тонн золота, 5 центнеров промышленных алмазов и 16 миллионов карат бриллиантов[1], стоимость груза оценивается в 2,6 млрд фунтов стерлингов[2][3], то есть находка является крупнейшим кладом в истории.

Sub Sea Research не разглашает информацию о названии и точном местонахождении судна. Основатель компании, Грег Брукс, рассказал, что находка представляет собой британский транспорт, вышедший из одного из европейских портов в США с грузом сокровищ в качестве оплаты за поставки по ленд-лизу, зашедший в один из южно-американских портов, и затонувший на глубине 250 метров в результате попадания двух торпед. Компания претендует на бо́льшую часть клада, однако подъём клада очень сложен, и началу работ будет предшествовать юридическое разбирательство.

В январе 2012 года стало известно, что речь идёт о грузовом судне Port Nicholson, а также о том, что судно на самом деле обнаружено в 50 милях от побережья США[4]. При этом, по сообщениям СМИ, права на найденные драгоценные металлы может заявить какая-нибудь из стран-участниц Ленд-лиза.

Примечания

[править | править код]
  1. Caribbean Net News: Sunken treasure ship found off Guyana coast (недоступная ссылка)
  2. У побережья Гайаны обнаружен клад стоимостью 2,6 миллиарда фунтов стерлингов. Интерфакс (27 января 2009). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 3 марта 2009 года.
  3. На морском дне у побережья Гайаны обнаружен британский транспорт с ценностями на 2,6 млрд фунтов стерлингов. NEWSru (27 января 2009). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 15 августа 2009 года.
  4. У берегов США нашли советское сокровище. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 2 февраля 2012 года.
  • Helgason, Guðmundur U-87 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 14 октября 2008. Архивировано 19 марта 2012 года.

Литература

[править | править код]
  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.