Utva Lasta

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Ласта 95»
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Флаг Сербии УТВА
Производитель Флаг Сербии УТВА
Первый полёт 5 февраля 2009 года[1]
Начало эксплуатации февраль 2012 года[2]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты ВВС Ирака
ВВС Сербии
Стоимость единицы $2,0 млн[3]
Базовая модель Utva Lasta
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ласта» — сербский поршневой учебно-боевой самолёт, выпускающийся компанией Утва.

Первый прототип самолёта Утва «Ласта-1» поднялся в воздух в 1985 году.[4] Изначально представляет собой учебный самолёт, но он также может играть роль лёгкого штурмовика.

Модификации

[править | править код]
  • «Ласта-1» — прототип, совершил первый полёт 2 сентября 1985 года.[4]
  • «Ласта-2» — было собрано 6 прототипов, 5 из которых были полностью уничтожены во время войны 1999 года а 1 был восстановлен и передан в Белградский музей воздухоплавания[5]
  • «Ласта-95» («Ласта-3») — серийная современная версия самолёта, впервые была продемонстрирована на сербской военно-технической выставке «Партнер-2007»[6]
  • «Кобац» — новейшая модификация самолёта, оснащенная ТВД. Вес пустого самолета составляет 970 кг, нормальный взлетный вес — 1325 кг, максимальный взлетный вес — 1700 кг, а боевая нагрузка — до 500 кг. Максимальная скорость в горизонтальном полете составляет 500 км/ч. Самолёт оснащен катапультными креслами экипажа. Завершена постройка первого прототипа Kobaс, летные испытания которого должны быть начаты в начале 2013 года.[7][8]

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведённые данные соответствуют модификации Утва «Ласта-95». Источник данных: [9][10]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • встроенное:
    • подвесное: 2 × 7,62-мм или 12,7-мм пулемёта
  • Точки подвески: 2
  • Бомбы: 2 х 100 кг (свободнопадающие)

Галерея фотографий

[править | править код]

Происшествия

[править | править код]
Дата Бортовой номер Место Жертвы Описание
26.09.2012 н/д  Сербия, в 30 км от Белграда 1/0 Самолёт упал на нежилой территории во время тренировочного полёта. Пилоты катапультировались. Один из них был госпитализирован в тяжелом состоянии и впоследствии скончался.[11]

На вооружении

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Ирак закупит у Сербии партию новейших поршневых штурмовиков. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 28 февраля 2009 года.
  2. Iračani se obučavaju na srpskim avionima. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  3. 1 2 Мировой рынок новых турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов в 2012-2015 гг. оценивается в сумму 3,2 млрд долларов. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 17 июня 2013 года.
  4. 1 2 Lasta. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 16 мая 2012 года.
  5. Utva Lasta 95 (Serbia), Aircraft — Fixed-wing — Military (недоступная ссылка)
  6. «LASTA-95» advanced training aircraft. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 4 марта 2012 года.
  7. Новый сербский самолет «Кобац». Дата обращения: 3 апреля 2012. Архивировано 5 апреля 2012 года.
  8. Сербия показала новый учебно-боевой самолет. Дата обращения: 3 апреля 2012. Архивировано 4 апреля 2012 года.
  9. Aircraft «LASTA». Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 2 июня 2012 года.
  10. LASTA-95 YugoImport Advanced training aircraft. Дата обращения: 31 марта 2012. Архивировано 2 октября 2012 года.
  11. В Сербии разбился учебно-тренировочный самолет. Дата обращения: 26 сентября 2012. Архивировано 27 сентября 2012 года.
  12. Сербия передала Ираку первые учебно-тренировочные самолеты. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 27 января 2012 года.
  13. Utva resumes Serbian Lasta trainer deliveries. Дата обращения: 16 января 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  14. ВВС Сербии получили первые учебные самолеты Lasta. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 11 марта 2012 года.