Z-17 Diether von Roeder

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Дитер фон Рёдер»
Z-17 Diether von Roeder
Эсминец «Дитер фон Рёдер»
Эсминец «Дитер фон Рёдер»
Служба
 Нацистская Германия
Назван в честь Дитер Рёдер фон Дирсбург[вд]
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Организация Кригсмарине
Изготовитель DeSchiMAG, Бремен
Заказан к постройке 6 января 1936
Строительство начато 9 сентября 1936
Спущен на воду 19 августа 1937
Введён в эксплуатацию 29 августа 1938
Выведен из состава флота 13 апреля 1940
Статус Подорван экипажем
Основные характеристики
Водоизмещение 2411 т (стандартное)
3415 т (полное)
Длина 123,4 м (наибольшая)
120 м (между перпендикулярами)
Ширина 11,8 м (наибольшая)
Осадка 3,8 м (нормальная) 4,3 м (в полном грузу)
Бронирование Нет
Двигатели 2 ТЗА, 6 ПК Вагнера
Мощность 70 000 л. с. (максимальная)
Движитель 2 винта
Скорость хода 38,5 узла
Дальность плавания 2020 миль на 19 узлах
Экипаж 323 человека
(10 офицеров)
Вооружение
Артиллерия 5 × 1 — 127-мм[1] АУ SK C/34 (боезапас — 120 выстрелов на орудие)
Зенитная артиллерия 2 × 2 — 37-мм,
6 × 1 — 20-мм
Противолодочное вооружение 18 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2 четырёхтрубных 533-мм ТА,
до 60 мин заграждения

Z-17 Дитер фон Рёдер (нем. Z-17 «Diether von Roeder») — немецкий эскадренный миноносец типа 1936.

Назван в честь капитан-лейтенанта Дитера фон Рёдера, командира 13-й полуфлотилии миноносцев, погибшего 11 июля 1918 года на миноносце «S-62», подорвавшемся на мине при попытке спасения экипажа миноносца «S-66».

Заложен 9 сентября 1936 года на верфи фирмы «Deutsche Schiff und Maschinenbau AG» в Бремене. Спущен на воду 19 августа 1937 года и 29 августа 1938 года вступил в строй. После вступления в строй был приписан к 5-му дивизиону эскадренных миноносцев Кригсмарине. По состоянию на сентябрь 1939 года бортовой № 51.

История службы

[править | править код]

С 18 апреля по 15 мая 1939 года совершал плавание к побережью Испании и Марокко.

С сентября 1939 года по февраль 1940 года действовал в Северном море и Балтийских проливах.

4 сентября 1939 года получил легкие повреждения в результате налета британской авиации на Вильгельмсхафен.

1718 октября 1939 года в составе оперативного соединения участвовал в миннозаградительной операции на восточном побережье Великобритании в районе устья реки Хамбер.

1 декабря 1939 года вошёл в состав 3-й флотилии эскадренных миноносцев Кригсмарине.

В апреле 1940 года участвовал в операции «Везеребюнг», входя в состав Нарвикской группы. 9 апреля 1940 года в Уфут-фьорде захватил норвежские сторожевые корабли «Michael Sars» и «Kelt».

10 апреля 1940 года участвовал в первом бою у Нарвика, в котором был тяжело поврежден двумя торпедами британского лидера эсминцев «Харди» и полностью потерял ход. Потери — 13 погибших.

13 апреля 1940 года был подорван экипажем в гавани Нарвика 68°25′ с. ш. 17°24′ в. д.HGЯO.

Командиры корабля

[править | править код]
Имя и звание Время службы
корветтен-капитан Эрих Холторф 29 августа 1938 — 13 апреля 1940

Примечания

[править | править код]
  1. Реальный калибр орудия составлял 128 мм.

Литература

[править | править код]
  • С. В. Патянин Эсминцы типа «Леберехт Маасс»
  • Е. Грановский, М. Морозов, А. Дашьян Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Ч. 1
  • Е. Грановский, М. Морозов Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Ч. 2