Шабу, Эжен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эжен Шабу
фр. Eugène Chaboud
Гражданство  Франция
Дата рождения 22 апреля 1907(1907-04-22)
Место рождения Лион, Франция
Дата смерти 28 декабря 1983(1983-12-28) (76 лет)
Место смерти Монфермей, Франция
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 19501951
Автомобили Talbot-Lago
Гран-при 3
Дебют Бельгия 1950
Последний Гран-при Франция 1951
Лучший финиш Лучший старт
Франция 1950
Подиумы Очки БК
0 1 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мори́с Эже́н Шабу́ (фр. Eugène Chaboud; 22 апреля 1907, Лион — 28 декабря 1983, Монфермей) — французский пилот автогоночной серии Формула-1. Участвовал в трёх Гран-при Чемпионата мира по Формуле-1 (дебютировав 18 июня 1950 года на Гран-при Бельгии), многочисленных внезачётных Гран-при и других видах автогонок. За время карьеры набрал одно очко в официальном зачете.

Сын известного бизнесмена, Шабу в юности был успешным атлетом, однако после встречи с Жаном Тремуле он заинтересовался автоспортом, дебютировав в 1936 году на автомобиле Delahaye. В течение года он принял участие во многих местных гонках, а в 1937 году вместе с Тремуле выиграл 24 часа Ле-Мана, более половины дистанции проехав на одной прямой передаче. В следующем году Шабу вновь выигрывает соревнование в Ле-Мане, а затем подтверждает своё мастерство выиграв ралли Шамони. В 1939 основал команду Ecurie Francia и одержал вторую крупную победу, выиграв шоссейную гонку Париж — Ницца.

После войны Эжен возобновил гоночную карьеру приняв участие в первой послевоенной гонке в Буллонском лесу, по итогам которой занял третье место, уступив Жан-Пьеру Вимию и Раймону Соммеру. В 1946 году Шабу выигрывает Гран-при Бельгии, а также участвует в ряде локальных французских гонок. В 1947 году входит в состав Ecurie Francia, совместив должности гонщика и спортивного директора. В дополнение к Delahaye 135S команда приобретает автомобиль фирмы Talbot, на котором Шабу выигрывает гонки в Марселе и Перпиньяне.

После того, как место первого пилоты было передано Луи Широну, Шабу уходит из команды и вместе с Шарлем Поцци основывает Ecurie Leutitia, в которой продолжает выступать на своем Delahaye. В 1950 году получает приглашение занять место гонщика в команде Talbot-Lago вместо травмированного Эжена Мартена. Наивысшим его достижением становится пятое место на Гран-при Франции которое он раздедил с Филиппом Этанселеном.

Шабу ушёл из автоспорта после сильной аварии на гонках в Ле-Мане в 1952 году [1]. Продолжал изредка участвовать в ралли до 1953 года, а после занялся собственным бизнесом.

Результаты в Формуле-1

[править | править код]
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 Место Очки
1950 Ecurie Lutetia Talbot-Lago
T26C
Talbot L6 D ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
Сход
ФРА
НС
ИТА
20 1
Philippe Étancelin Talbot-Lago
T26C-DA
ФРА
5[2]
1951 Eugène Chaboud Talbot-Lago
T26C-GS
Talbot L6 D ШВА
500
БЕЛ
ФРА
8
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
0

Примечания

[править | править код]
  1. Drivers: Eugene Chaboud (англ.). grandprix.com. Дата обращения: 21 августа 2012. Архивировано из оригинала 12 октября 2012 года.
  2. После 33 кругов Этанселен передал автомобиль Шабу. Гонщики разделили очки за 5 место